《汽车工程师》是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所主办的技术类期刊,国内外公开发行。本刊宣传国家对汽车工业的方针、政策报道有关轿车、微型车、发动机及其零部件的研究、设计、试验等方面的前沿成果。是天津市唯一的技术类汽车杂志,是广大技术人员学术交流的桥梁和展示自己技术优势的舞台与窗口。
专家视角、车界论坛、汽车技术、经典车型、试验测量、企业采风、汽车博士、教你点滴
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1.题名应简短精炼、以最恰当的词语反映文章的特定内容,一般不宜超过20个汉字。
2.文章内容应具有科学性、先进性、创新性及实用性,文字精练、数据准确。字数一般要求控制在5000字以内,并附有中英文摘要和关键词。摘要的内容应包括研究的目的、方法、结果和结论,篇幅在200字左右;关键词应是能反映论文主题内容的规范化词和词组,每篇文章标注3~8个。
3.插图在文中的布局要合理且清晰,应有以阿拉伯数字连续编号的图序和简明的图题。
4.表格应具有自明性。表的内容应尽量避免与图及文字表述重复,表应有以阿拉伯数字连续编号的表序和简明的表题。表中参数应标量和单位的符号,并以“量/单位”的形式标出。
5.文中涉及的单位应采用国家法定计量单位,所用物理量符号必须符合国家标准。
6.文后应附有参考文献,至少3条,以反映论文的科学依据。参考文献的著录一般采用顺序编码制,按文中引用文献出现的先后,用阿拉伯数字连续编序。本刊参考文献著录采用顺序编码制,如果在正文中引用,要在正文的相应处将序号置于方括号内,把序号作为上角标或作为语句的组成部分。
7.来稿如获某种研究基金资助,请列出名称及编号。
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